| 法澤爾動力告訴你劣質柴油的危害 | |
| 發(fā)布時間:2019-09-01 21:15:59 | 瀏覽次數(shù)： | |
| 劣質柴油不符合國家要求，劣質柴油儲存周期短，污染嚴重。本文對劣質柴油進行了分析。 法澤爾動力告訴你劣質柴油的危害 劣質柴油的"劣質"在哪里？  質量監(jiān)督部門專家表示，劣質柴油不是通過常規(guī)煉油廠生產的，不能滿足國家柴油標準即非標準油的要求，主要是由個別加油站通過石油、芳烴、MTBE等化工原料混合而成，由于這種非標準油的使用成本遠低于購買常規(guī)油的成本，個別加油站迫切希望獲得更高的利潤。  據(jù)說，非標準柴油是一種簡單的蒸餾輸出，進口180燃料油，并添加了一些添加劑，以提高一些質量指標。"這種油的嚴重缺陷是貯存時間短，只有20天左右，然后就會被快速氧化，顏色變黑，含硫量超標。從號碼開始。180燃料油易于進口，價格低，易于提煉。一些小型煉油廠一般采用直通法生產非標準柴油和油渣，這是市場上主要的非標準柴油來源之一。第二個選擇是使用白油打擊走私紅油。一些煉油廠將按一定比例與白色油和走私紅油混合成非標準柴油，質量稍差，價格便宜。三是以石腦油或無異味油燈油、溶劑油等銷售燃料油(輕油)，混合油作為輕質柴油銷售，銷售目標主要是工廠、船舶等。劣質柴油對優(yōu)質柴油(重柴油)有害，質量低劣，市場受到干擾，成品油市場正常運行秩序受到嚴重干擾，同時也給安全留下了很大的隱患。非標準柴油對汽車危害很大，會造成柴油車輛爆胎，造成機械強力磨損，同時，冷起動困難，油耗大，廢氣黑煙；非標準柴油可產生沉淀和膠體，堵塞過濾器，在燃燒室內形成大量碳，使活塞粘著磨損，硫含量過高，導致發(fā)動機系統(tǒng)腐蝕磨損，在大氣中產生酸雨；微粒物質的排放明顯增加，降低了柴油機排氣處理系統(tǒng)的效率，甚至出現(xiàn)故障。  |
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