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預計全年出口再制造發(fā)動機上千臺

    “要150臺再制造發(fā)動機，首批15臺要快，工期很緊！”3月底，湖南法澤爾再制造動力有限公司（以下簡稱法澤爾動力）董事長辦公室，謝秋元接到來自緬甸的訂單，交易談成，他終于釋放激動的心情！

    4月，法澤爾動力今年首批15臺出口緬甸的發(fā)動機正式出廠，緊隨其后，隨著越南休漁期結束，該公司依托“一帶一路”政策利好，將實現(xiàn)對越南船用發(fā)動機出口。同時，在國內工程機械已飽和市場中，通過與省內知名企業(yè)商談農(nóng)機再制造及農(nóng)機配套業(yè)務，力爭在面臨洗牌的我國裝備制造業(yè)中逆襲而上，贏得漂亮一仗。

    金陽周刊記者周媖

    潛力無限

    回收舊機變廢為寶，實現(xiàn)綠色、循環(huán)發(fā)展

    4月8日上午10點，法澤爾動力公司內，隨著轟隆隆機器運轉，十余位工作人員正在占地25.9畝標準廠房內將新來的一批廢舊發(fā)動機進行清理、拆解、檢測和實驗，經(jīng)過該團隊檢測，符合再制造生產(chǎn)標準的關鍵零部件被分揀出來，送往下一道工序。旁邊印有“精工細作完成緬甸150臺訂單”的紅色橫幅格外顯眼。

    “再制造產(chǎn)品減少了浪費，通過再制造技術延長產(chǎn)品生命周期同時，節(jié)省垃圾存放空間并降低環(huán)境污染，法澤爾發(fā)展?jié)摿艽?。”盡管是2014年入駐制造產(chǎn)業(yè)基地再制造領域的“新兵”，但顯然，公司憑借致力于柴油內燃機生產(chǎn)和再制造十余年技術積累和經(jīng)驗，贏得了園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局副局長陳飛榮的“點贊”。

    公司負責人謝秋元笑稱，對汽車、工程機械、船舶等商用發(fā)動機而言，對方眼中只能回爐融成鐵水的廢舊發(fā)動機是法澤爾眼中的寶貝。公司在全國通過定點派駐或委托的形式分設200余個業(yè)務點，經(jīng)過對零部件表面修復處理和發(fā)動機內燃機等綜合技術再制造處理，由業(yè)務點銷往各地甚至出口至非洲等地。

    采訪當日，在已正式掛牌上線2個多月的園區(qū)再制造信息服務中心，負責人李熠煊稱，目前平臺已錄入20余家再制造企業(yè)，暢通再制造舊機回收和設備租賃渠道，本月，該中心打造的“國家工程機械循環(huán)經(jīng)濟示范平臺”將力爭上線，進一步暢通再制造企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

    技術為先

    轉戰(zhàn)“一帶一路”國家，開辟國內農(nóng)機市場

    “東南亞是‘一帶一路’重心所在，首批已出口緬甸的15臺再制造發(fā)動機相當于為我們打開了‘切口’，預計全年出口緬甸發(fā)動機達500臺，中亞地區(qū)等還有500臺”，法澤爾動力銷售部負責人稱，相較于國內工程機械的飽和，東南亞國家基礎設施建設正處于高度發(fā)展期，對商用發(fā)動機需求旺盛。目前公司出口越南船機市場渠道已在建設，預計在休漁期后，可實現(xiàn)對越南船用發(fā)動機的出口。

    如果國外市場的“開口”是緬甸，于法澤爾而言，目前已進入實質商談階段的農(nóng)機再制造及農(nóng)機配套，算是國內市場新的突破，若進展順利，國內市場至少可實現(xiàn)全年再制造發(fā)動機銷售5000臺，成為公司新的經(jīng)濟增長點。

    “作為省內知名農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)，其本身亦有涉足農(nóng)機再制造行業(yè)的想法”，在一道道嚴苛的再制造程序檢測中心，公司負責人謝秋元一邊引領記者參觀一邊詳細介紹三方合作：通過與湖南大學等院校合作已有一定技術積累和人才儲備，具備完整的原材料采購渠道，這是法澤爾自身優(yōu)勢。目前，雙方將進一步商談細節(jié)，有望以成立公司形式共同開拓農(nóng)機再制造和農(nóng)機配套市場。