| 法澤爾動(dòng)力告訴你如何判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障 | |
| 發(fā)布時(shí)間:2019-08-30 16:33:41 | 瀏覽次數(shù)： | |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障了，要怎么樣才能知道是什么原因呢？怎么才能判斷是出了故障？法澤爾動(dòng)力告訴你如何分析故障。 水塞損壞 在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間，大量的油突然從通風(fēng)機(jī)上噴出。首先，判斷氣缸蓋上的水塞損壞了。由于水塞損壞，冷卻水泄漏到油底殼，油位上升，因?yàn)橛捅人p，浮在上面，曲軸飛濺油從通風(fēng)機(jī)外面的通風(fēng)機(jī)上噴出。如果水狀況良好，檢查汽缸蓋、機(jī)身或護(hù)環(huán)是否損壞，汽缸墊是否被沖掉。 燒瓦 在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，節(jié)氣門不動(dòng)，但轉(zhuǎn)速逐漸下降。經(jīng)過一股黑煙后，可以得出燒瓦的結(jié)論。檢查時(shí)，先轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，如果還能轉(zhuǎn)動(dòng)，但很重，這是軸，瓷磚沒有抱死。如果感覺很輕，下沉，就證明連桿墊被燒了；如果旋轉(zhuǎn)感覺在任何位置都很重，曲軸就燒掉了。 氣缸套，活塞環(huán)的過盈間隙 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，加少量油，起動(dòng)性能有所提高，剛剛點(diǎn)火排放白煙，黑煙后溫度升高，工作無力，油品燃燒，加油門有"當(dāng)當(dāng)"敲門聲，以上故障癥狀一定是由于缸套和活塞環(huán)嚴(yán)重磨損引起的。 閥門泄漏 當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不打開減壓搖車時(shí)，它能分別聽到進(jìn)氣管和排氣管的漏風(fēng)聲。當(dāng)起動(dòng)時(shí)，低速排氣管發(fā)出"噓"聲，夜間可以看到火苗排氣；柴油機(jī)熄火時(shí)，空氣濾清器會產(chǎn)生排煙現(xiàn)象。閥門應(yīng)該接地或更換。 柴油供應(yīng)的時(shí)間太早了 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)很容易倒轉(zhuǎn)。啟動(dòng)后，汽缸上部有"嘎嘎"聲，就像鋼球相互撞擊一樣，低速時(shí)更明顯。當(dāng)油供應(yīng)停止時(shí)，汽缸上的爆震立即消失?；钊?、銷釘、套筒等容易損壞。 柴油供應(yīng)的時(shí)間太晚了 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后馬力不足，煙黑，排氣無力脆，柴油機(jī)過熱，油耗增加。 |
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